近段时间的杭州二手车市，经济型车和一般中级车交易渐入高潮，而豪华高档二手车却进入了另一个极端，交易量相比前几个月下降不少。经营豪华二手车的车商纷纷叫苦，库存的车辆流通不快，资金压力大，随时面临亏本的危险。

　　豪华二手车的经营和一般经济型车不同，最主要的特点是单个车价位高，动辄好几十万元，经营风险比经济型车要高得多，如果车辆流通出现问题，库存时间超过一个月，那将面临巨大的资金压力和折旧风险。一位经营豪华二手车多年的经销商向笔者介绍，现在车辆不太好卖，他手上还库存着一辆宝马730和一辆宝马740，已经两个月了还没成交。他们在收车时已特别谨慎，但突如其来的行情变故，让他们对行情也不太把握得准，对车辆的预期卖价失去了基本的价格范围，收车、卖车是步步惊心，一不小心就会踩个汪凼。

　　为什么豪华二手车行情会变得这么低迷？本报特约二度车网二手车评估师张晓春谈谈看法，他认为主要原因有两个：

　　第一，现在总体经济环境不是很理想，很多企业经营困难，企业主纷纷卖掉原先的豪华汽车，以渡难关。车源多了，而有经济实力买豪华车的人少了，自然影响豪华车的销售市场；第二，现在银行已收紧银根，对汽车金融政策也有所收紧，新车按揭的门槛现在已很高了，二手车按揭更是严格，许多银行已暂停做二手车按揭业务。少了这个按揭买车的途径，而二手车按揭本来就针对豪华车，自然会影响豪华二手车的销售市场。